Avtalet med Trafikverket tecknades den 21 augusti, och arbetet inleddes i september, meddelade Norconsult den 27 oktober.
Plattformarna förlängs för att stationerna ska klara de längre och modernare tågset som planeras för Viskadalsbanan. Projekteringen omfattar bland annat järnvägsteknik, geoteknik, mark- och naturmiljö, avvattning, landskapsutformning och markarbeten, liksom säkerhetsstyrning och de godkännanden som krävs vid ändringar i järnvägsanläggningen.
Stationerna har olika förutsättningar, och projekteringen behöver anpassas till varje plats, enligt Norconsult.
Förfrågningsunderlaget ska enligt tidsplanen levereras i april 2027, och produktionen är planerad till 2028. Uppdraget avslutas i februari 2029.
