Gravfält längs banan i Uppsala undersöks inför fyra spår

Innan järnvägen genom Uppsala byggs ut till fyra spår planerar Trafikverket en arkeologisk förundersökning av gravfält längs banan. Resultaten blir underlag för länsstyrelsens beslut om den fortsatta arkeologiska undersökningen.

Reporter, järnväg och infrastruktur

Publicerad

Järnvägsspår med växlar, signalmaster och kontaktledningsmaster i snö en vinterdag.
Genrebild

Förundersökningen ingår i förberedelserna för projektet Fyra spår Uppsala. Trafikverket anger att syftet framför allt är att fastställa exakt var lämningarna ligger, hur omfattande de är och vilka delar som behöver undersökas vidare.

Arbetet görs både med grävmaskin och för hand. Arkeologerna dokumenterar fynden och undersöker bland annat lämningarnas ålder och karaktär. Resultaten lämnas sedan till länsstyrelsen, som beslutar om den fortsatta arkeologiska undersökningen.

Gravfälten är enligt Trafikverket från sen vikingatid och tidig medeltid, en period då kristendomen fick större betydelse samtidigt som äldre traditioner fanns kvar. I närheten har arkeologer också hittat lämningar efter boplatser.

Trafikverket motiverar undersökningen med att landskapet på vissa platser förändras när järnvägen byggs ut, och att de historiska spåren därför måste dokumenteras innan byggarbetet påverkar dem.

Det är inte första gången järnvägsbygge och gravfält möts på platsen. Redan 1907 undersöktes gravfält i området, möjligen inför att banan då byggdes ut till dubbelspår.

Företaget i artikeln

  • Trafikverket Myndigheter och beställare · Borlänge

Dela artikeln

Hittat ett fel? Mejla redaktionen · Så arbetar vi med rättelser

Om skribenten

Daniel Bergström

Reporter, järnväg och infrastruktur

Daniel Bergström bevakar utbyggnad, modernisering och underhåll av det svenska järnvägsnätet. Han skriver om nya järnvägsprojekt, spårbyten, kapacitetshöjande åtgärder, entreprenader och upphandlingar. Bevakningen fokuserar på projektens omfattning, tidsplaner, kostnader och vilka konsekvenser investeringarna får för järnvägens aktörer.

Visa fler från Infrastruktur och projekt

Viktigast just nu

Till startsidan

Nyhetsbrev

Välj vilka cookies vi får använda. Ditt val gäller på den här sajten i ett halvår, och du kan ändra det när som helst.