Bron över väg 50 är 124 meter lång och består av två separata betongbroar, en för vart och ett av de två spåren. Bron över Bladsjön är cirka 255 meter lång och byggd i betong. Den har transparenta bullerskyddsskärmar, så att sjön syns från tåget vid passagen.
Broarna ingår i den sista och mest omfattande delsträckan av Dubbelspår Hallsberg–Degerön, där Trafikverket bygger cirka 14 kilometer ny dubbelspårig järnväg mellan Hallsberg och Stenkumla.
Inga tåg kommer att trafikera broarna förrän det nya dubbelspåret tas i bruk 2031. Under de kommande åren används de i stället för byggtrafik i projektets andra entreprenader. Enligt Trafikverket gör det transporterna inom arbetsområdet effektivare och minskar behovet av byggtransporter på det allmänna vägnätet.
Arbetet fortsätter längs sträckan mellan Hallsberg och Stenkumla. Hela utbyggnaden av Dubbelspår Hallsberg–Degerön beräknas vara klar 2031.
