Full trafik förbi Stuvsta efter nattlig reparation av spåret

Tågen går åter som vanligt förbi Stuvsta söder om Stockholm. Klockan 03.30 natten mot fredagen den 6 november var sträckan fullt framkomlig efter olyckan vid ett underhållsarbete.

Reporter, järnväg och infrastruktur

Publicerad

Ett öppet spår med rostiga räler, slipers och grus, omgivet av gräs och träd.
Genrebild

Under torsdagen den 5 november var persontrafiken förbi Stuvsta helt stoppad. Trafikverket uppger att inställda tåg drabbade många resenärer och att följderna märktes i stora delar av södra Sverige.

Stoppet orsakades av en kollision under natten till torsdagen. Trafikverkets underhållsentreprenör skulle byta en bit räl på ett spår nära Stuvsta station när ett posttåg på det intilliggande spåret träffade skopan på en grävmaskin. Två personer skadades.

Kollisionen skadade räls, kablage och slipers. Först efter undersökningar på olycksplatsen kunde Trafikverket på torsdagskvällen börja bogsera bort posttåget och grävmaskinen. Extra resurser från hela regionen kallades in, och under kvällen och natten reparerade signal-, ban- och eltekniker anläggningen. Från fredag morgon går alla tåg som vanligt.

Örjan Eriksson, chef för underhåll järnväg i Trafikverkets östra region, säger att myndigheten ser allvarligt på olyckan och att ingen ska behöva skadas på jobbet. Vad som gick fel vid arbetet är ännu oklart.

Sex parter utreder nu händelsen: Polisen, Haverikommissionen, Trafikverket, entreprenören, Transportstyrelsen och Arbetsmiljöverket.

Företaget i artikeln

  • Trafikverket Myndigheter och beställare · Borlänge

Dela artikeln

Hittat ett fel? Mejla redaktionen · Så arbetar vi med rättelser · Alla rättelser

Om skribenten

Daniel Bergström

Reporter, järnväg och infrastruktur

Daniel Bergström bevakar utbyggnad, modernisering och underhåll av det svenska järnvägsnätet. Han skriver om nya järnvägsprojekt, spårbyten, kapacitetshöjande åtgärder, entreprenader och upphandlingar. Bevakningen fokuserar på projektens omfattning, tidsplaner, kostnader och vilka konsekvenser investeringarna får för järnvägens aktörer.

Visa fler från Underhåll

Viktigast just nu

Till startsidan

Nyhetsbrev

Välj vilka cookies vi får använda. Ditt val gäller på den här sajten i ett halvår, och du kan ändra det när som helst.