Arbetet planeras börja vid Parkgatan och fortsätta mot Västra station. Det pågår mellan klockan 22.00 och 06.00, eftersom montaget bara kan göras när inga tåg går och det är då färre tåg trafikerar spåren.
Under tågstoppen för ordinarie trafik kan spårgående arbetsfordon trafikera järnvägen, något Trafikverket särskilt uppmanar till uppmärksamhet kring.
Kontaktledningen byts under 2026 och 2027. Syftet är enligt Trafikverket att förstärka kraftförsörjningen till tågen, öka robustheten i systemet och ge bättre förutsättningar för punktlighet. Bytet ingår i dubbelspårsutbyggnaden och ombyggnaden av Sundsvalls bangård, som inleds nästa år.
Ett störande moment kan bli det metalliska ljudet från mutterknackaren när stolparna bultas fast, enligt Trafikverkets byggledare Daniel Lindblad. Trafikverket gör bullermätningar och räknar inte med att några gränsvärden överskrids. Närboende har fått information om arbetet.
