Tidtabellen är nu fastställd sedan Norrtåg tidigare under året berättat om planerna på utökad trafik. Enligt bolaget har tidtabellen också anpassats för bättre anslutningar, både för resor vidare inom Sverige och till Finland.
På Umeå–Luleå ökar vardagstrafiken från tre till fyra avgångar i varje riktning, och även helgtrafiken byggs ut. En tidigare morgonavgång från Luleå skapar en ny pendlingsmöjlighet till Älvsbyn. Luleå–Kiruna får samma ökning på vardagar, från tre till fyra avgångar per riktning, medan helgerna går från två till tre.
På Luleå–Haparanda ger tidtabellen bättre anslutningar till de finska nattågen i Haparanda, vilket enligt Norrtåg underlättar resor mellan Sverige och Finland.
På Umeå–Sundsvall går vardagstrafiken från 13 till 15 avgångar i varje riktning. Det ger timmestrafik och fyller tidigare luckor i tidtabellen. På helgerna ökar trafiken från fem till sju avgångar per riktning, med förbättrade anslutningar till tågen mot Stockholm. Umeå–Vindeln får en avgång till i varje riktning både på vardagar, från 16 till 17, och på helger, från fem till sex.
Satsningen omfattar också fem ytterligare fordon som tillförs under hösten. Enligt Norrtåg ska de stärka kapaciteten och minska sårbarheten vid störningar och underhåll. Bolaget beskriver utökningen som en del av den långsiktiga utvecklingen av tågtrafiken i norra Sverige inom Tågvision 2040, som syftar till att knyta samman orter och arbetsmarknader.
På sträckor där antalet avgångar är oförändrat kan tidtabellsskiftet innebära justeringar av avgångstiderna med några minuter. Biljetter är släppta till och med den 26 april 2027.
